Ο "ΜΕΓΑΛΟΣ ΠΕΡΙΠΑΤΟΣ" ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ... ΜΙΚΡΑΙΝΕΙ!

Μετά τις διαμαρτυρίες για το μποτιλιάρισμα που δημιουργήθηκε καθώς και την πίεση του εμπορικού κόσμου που δραστηριοποιείται γύρω από το εμπορικό τρίγωνο, ο «Μεγάλος Περίπατος» μικραίνει κατά μία λωρίδα.

Από την πρώτη στιγμή που ο «Μεγάλος Περίπατος» στην Αθήνα τέθηκε σε λειτουργία από τον Δήμο, τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν ήταν πολλά.

Η κίνηση και το μποτιλιάρισμα που δημιούργησε σε ώρες αιχμής, η ταλαιπωρία του κοινού και οι πολλές διαμαρτυρίες, ανάγκασαν τον Κώστα Μπακογιάννη να προβεί σε αλλαγή σχεδίου.

Όπως έγινε γνωστό, μία από τις δύο λωρίδες που είχαν παραχωρηθεί σε πεζούς και ποδηλάτες στην οδό Πανεπιστημίου, θα δοθεί στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, προκειμένου να μην επιβαρύνουν αυτές που είναι ελεύθερες από τους πολίτες.

Στην απόφασή του, ο Δήμαρχος είχε δηλώσει: «Εν όψει της αξιολόγησης της πρώτης φάσης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την εφαρμογή του «Μεγάλου Περιπάτου», προχωράμε στη διατήρηση των λωρίδων κυκλοφορίας για τα Ι.Χ. σε τρεις και στην προσθήκη μίας επιπλέον λωρίδας για τη διέλευση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, αυστηρά οριοθετημένης. Με αυτόν τον τρόπο, δίνουμε μία ακόμα λωρίδα της Πανεπιστημίου για την κυκλοφορία των οχημάτων, ώστε να έχουμε εκτίμηση των κυκλοφοριακών επιπτώσεων, και να προχωρήσουμε στις αποφάσεις για τη διαμόρφωση του τελικού έργου».

Τα έργα μάλιστα έχουν ξεκινήσει από χθες και σύντομα η Πανεπιστημίου αναμένεται να πάρει... ανάσα από τα κολλημένα στην κίνηση οχήματα.

Οπως και να ’χει, αν και ο Μεγάλος Περίπατος... μικραίνει, η δημοτική αρχή έχει ήδη προβεί σε υπέρογκες δαπάνες για να προμηθευτεί αστικό εξοπλισμό που τώρα δεν είναι απαραίτητος στο σύνολό του...